OLD MAN EMU ARCURI ȘI SUSPENSII KIT DE SUSPENSII „OLD MAN EMU”

Dacă aveți încărcătură suplimentară în mașină, puteți selecta din gama de arcuri cele care se potrivesc cel mai bine nevoilor dvs.

Pret pentru 4 arcuri OME si 4 amortizoare BP51!

ARCURILE OME

Atunci când întreprindeți călătorii 4×4 în zone îndepărtate, necesitatea de a transporta suficient combustibil, apă, piese de schimb pentru vehicule și echipamente de siguranță înseamnă invariabil că vehiculul dvs. 4WD va fi încărcat la maximum, ceea ce va exercita o presiune mare asupra componentelor suspensiei.

Ca parte a sistemelor integrate de suspensie 4WD, Old Man Emu proiectează o gamă de arcuri elicoidale pentru fiecare vehicul, permițând instalatorului să aleagă arcurile cele mai potrivite pentru aplicația dorită. În timp ce se obține o creștere a înălțimii de rulare, se pune accentul pe îmbunătățirea controlului rulării. O reglare suplimentară se realizează atunci când arcurile sunt asortate cu un set corespunzător de amortizoare Old Man Emu, oferind un sistem complet integrat, proiectat special pentru a se potrivi vehiculului dumneavoastră.

Arcurile sunt formate pe mandrine de precizie.

Scragging înainte și după shot peening pentru a preveni lăsarea.

Arcuri cu rată constantă și variabilă disponibile pentru multiple aplicații.

Configurații ale capetelor arcurilor elicoidale proiectate conform specificațiilor exacte, garantând o potrivire perfectă cu vehiculul dumneavoastră.

Finisaj durabil cu vopsea pulbere.

OME BP-51 este un sistem de amortizoare reglabile de la Old Man Emu, care utilizează un design intern bypass sensibil la poziție pentru performanțe îmbunătățite pe șosea și în teren. „BP” înseamnă bypass, iar „51” se referă la diametrul pistonului de \(51\) mm.

Acest sistem oferă amortizare reglabilă la compresie și revenire, ceea ce permite utilizatorilor să regleze cu precizie calitatea conducerii pentru a se adapta la diferite vehicule, sarcini și condiții de conducere.

Acest videoclip explică modul de funcționare al amortizoarelor OME BP-51 și evidențiază caracteristicile lor principale:

Descoperiți amortizorul OME BP-51! ARB4x4

Acest videoclip demonstrează modul de reglare a amortizoarelor OME BP-51:  Cum se reglează amortizoarele OME BP-51 [găsiți-vă idealul ... ARB4x4 YouTube

Caracteristici

Bypass intern: uleiul curge prin tuburi de bypass interne, oferind o călătorie confortabilă în timpul condusului normal, dar mărind forța de amortizare pentru a preveni lovirea dură a fundului în cazul impacturilor puternice.

Amortizare sensibilă la poziție: forța de amortizare crește pe măsură ce amortizorul se apropie de zonele sale finale (compresie sau revenire), oferind vehiculului un control mai bun la extremele cursei sale.

Reglabil: Utilizatorii pot regla independent atât amortizarea la compresie, cât și la revenire pe vehicul, o caracteristică care nu se regăsește la multe alte amortizoare reglabile.

Construcție durabilă: Corpurile amortizoarelor sunt fabricate din aluminiu anodizat 6061, care ajută la disiparea căldurii și la rezistența la coroziune.

Design specific vehiculului: Proiectare specifică pentru vehicule: Sistemele sunt proiectate și fabricate pentru vehicule specifice, permițând o instalare directă cu șuruburi, fără a fi necesare modificări suplimentare. 

AMORTIZOARE BP-51

BP-51 este un amortizor 4WD cu bypass intern reglabil de către utilizator, care oferă un confort și un control sporite, atât pe șosea, cât și în afara acesteia.

Toate amortizoarele BP-51 sunt proiectate și fabricate intern de ARB, utilizând echipamente de prelucrare și anodizare dură de ultimă generație.

Corpul amortizorului BP-51 este fabricat din aluminiu anodizat 6061 pentru a disipa căldura mai eficient decât oțelul sau aliajul de oțel și pentru a oferi o rezistență superioară la coroziune.

În timpul procesului de dezvoltare au fost efectuate teste extensive pe dinamometru, în condiții reale și teste distructive pentru a se asigura că fiabilitatea, longevitatea și performanța îndeplinesc standardele impecabile ale ARB.

BP este versiunea prescurtată a cuvântului bypass, referindu-se la bypass-ul intern unic prezent în amortizor. 51 descrie dimensiunea diametrului interior de 51 de milimetri (2 inci).

Avantajele BP-51

Consider că configurația BP-51 excelează pe traseele mai lente, cu multe pietre și obstacole variate, unde viteza nu depășește de obicei 20-30 mph, fie din cauza terenului imprevizibil, fie din cauza vizibilității reduse. Cea mai subapreciată caracteristică este bypass-ul intern, care contribuie probabil cel mai mult la confortul zilnic pe șosea, deoarece pistonul poate pluti în esență în zonele medii de rulare fără feedback dur.

Confortul s-a îmbunătățit cu siguranță pe traseele și terenurile montane mai lente, iar cu combinația corectă de setări de compresie/rebound puteți obține acea senzație de „pluș” pe obstacole, care de obicei apare doar accidental. Setările de reglare vor varia drastic între vehicule și încărcături, setările pentru Tacoma mea, care are bare de protecție față și spate aftermarket, carcasă pentru rulotă, bare de acoperiș, corturi de acoperiș și 600 de livre de echipament, necesită parametri specifici dacă sunt exigent.

Manevrabilitatea și confortul pe drumuri denivelate s-au îmbunătățit drastic, unul dintre cele mai proaste comportamente ale majorității vehiculelor fiind tendința de a derapa sau de a se abate în timpul virajelor pe teren denivelat. Cu roțile oscilând la o viteză atât de rapidă, este dificil pentru amortizoarele normale să mențină un contact bun, dar ajustările corespunzătoare ale setărilor de revenire pot îmbunătăți cu adevărat acest comportament al vehiculului dvs. Ajustarea revenirii face o diferență uriașă în confortul pe drumuri denivelate.

O altă îmbunătățire importantă este rularea caroseriei pe obstacole dure sau pietre mari.