2 buc Trail Fata si Dakar PRO 2" spate Mercedes Sprinter
· MERCEDES BENZ Sprinter W906 [2006-2014]
· MERCEDES BENZ Sprinter W906 [2014-2018]
· MERCEDES BENZ Sprinter W907-910 [2018-]
2 buc AMORTIZOR DAKAR TRAIL COILOVER
Acest amortizor poate fi reparat și include o cameră independentă de azot, oferindu-i o reacție și stabilitate mai bună pe teren solicitant. În plus, are o capacitate mare de ulei și o cursă lungă care îmbunătățește confortul în condusul off-road. Sistemul său inversat permite ajustarea înălțimii corpului în raport cu articulația, atingând înălțimea dorită pentru a se adapta la diferite condiții de teren. Deși instalarea este complexă și necesită intervenția unui profesionist, beneficiile pe care le aduce sunt semnificative.
Acest amortizor 4×4 a fost proiectat special pentru vehicule cu suspensie de tip McPherson fără arc cu arc, cum ar fi SUV-urile, van-urile, rulotele sau autoturismele, oferindu-le performanțe superioare în condiții off-road. Datorită structurii sale avansate, oferă o rigiditate mai mare pe puntea față a vehiculului, ceea ce ajută la evitarea uzurii și torsiunii la condus. Combinat cu kitul de suspensie Dakar Proland, acesta maximizează controlul și stabilitatea, îmbunătățind semnificativ capacitățile off-road ale vehiculului
2 buc DAKAR PRO:
Amortizor reglabil Dakar Pro
• Amortizor monotubular pentru 4×4
• Cilindru separat din aluminiu extrudat de 2", reglabil în compresie (8 poziții)
• Cursă lungă
• Capacitate mare de ulei, ceea ce vă va permite să îmbunătățiți performanțele off-road ale vehiculului dumneavoastră.
• Reparabil. . Acesta este un mare avantaj pentru utilizator, deoarece permite repararea oricărei părți a sa, fără a fi necesară înlocuirea cu piese noi
• Reglabil în ceea ce privește presiunea azotului
• Reglare hidraulică în compresie
• Cameră independentă de azot
• Segment din PTFE
• Vă va oferi siguranță și rezistență în aventurile dvs., menținând în același timp confortul în utilizarea zilnică a vehiculului
• Acest amortizor este recomandat pentru vehiculele care necesită o evaluare mult mai eficientă a durității, permițând varierea sarcinii vehiculului sau schimbarea drastică a tipului de teren, obținând performanțe maxime alesuspensiei.
• Un singur traseu, terenuri diferite, 8 poziții. În funcție de condițiile terenului, de volumul de încărcare al vehiculului sau de viteza la care doriți să conduceți, puteți regla rigiditatea suspensiilor.
• KIT de montare separată a buteliei inclus
Amortizor nepotrivit pentru utilizare în exterior
- De ce să alegeți modelul DAKAR?
Nu este același lucru să faci o plimbare prin oraș la sfârșit de săptămână decât să parcurgi un traseu de mai multe zile prin Maroc într-un ritm bun.
Pentru utilizatorul care călătorește în Maroc, ideal ar fi să monteze un amortizor de sticlă separat, fie modelul Dakar, fie modelul Dakar Extreme.
Dakar-ul este minimul pe care trebuie să mergem dacă călătorim în Africa. Îmbunătățirea performanțelor în comparație cu un twin tube este foarte mare și nu se compară cu diferența de preț. De asemenea, este reparabil și ne oferă posibilitatea de a-i da o setare complet personalizată. Acest amortizor NU este reglabil.
- Ce este un amortizor cu al doilea corp?
Aceste amortizoare au un al doilea corp conectat la cel principal, fie printr-un racord, fie printr-un furtun.
Funcția acestei sticle este dublă: pe de o parte, de a crește capacitatea de ulei, ceea ce permite reducerea temperaturii de funcționare și, prin urmare, evitarea scăderilor de performanță. De asemenea, mărim suprafața de contact cu aerul, ceea ce favorizează și răcirea; pe de altă parte, jumătate din această sticlă este ocupată de o cameră de azot, separată de ulei printr-un piston plutitor. Această cameră de azot conferă un comportament progresiv amortizorului, deoarece se comprimă pe măsură ce se comprimă tija, cu particularitatea că, cu cât compresia este mai mare, cu atât forța necesară pentru comprimarea gazului este mai mare.
- Ce este un amortizor reparabil?
Este un amortizor care poate fi dezasamblat. Acest lucru ne permite să înlocuim orice parte care a fost deteriorată sau a suferit uzură. În plus, având acces la interiorul amortizorului, putem modifica setarea acestuia prin schimbarea configurației lamelelor interne.
- Amortizoarele au nevoie de întreținere?
Da. Ca orice element mecanic, amortizoarele suferă uzură. Întreținerea normală include demontarea amortizorului, înlocuirea garniturilor și a inelelor, înlocuirea uleiului și testarea la banc.
- Există piese de schimb pentru Profender?
Da, există piese de schimb pentru toate piesele care alcătuiesc amortizoarele reparabile. Pentru cele care nu pot fi reparate, există o înlocuire a silentblock-urilor.